バッテリー上がりを何回かやらかしてるし、古いし、
稀にスターターが回らない時がある(ヤバイ〉
ということで、バッテリーを交換することにしました。
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タグ: 自動車
【アクティ】ドアスピーカー交換
アクティHH3のスピーカー交換に関する備忘録的な記事です。
イグニッションコイルの波形を観測する
マイコン等でガソリンエンジンの回転数を知るには、点火パルスを得る必要があります。
そこで、実際に軽自動車のエンジンE07Aのイグニッションコイルの波形を観測してみました。
【アクティ】ビートのシフトリンケージを導入してみる
ホンダアクティHH3とホンダビートPP1は、同じエンジン(E07A)、同じ駆動方式(MR)という共通点を持ちます。そこで、ビートのシフトリンケージをアクティに移植できないかと考えました。ビートのシフトレバーの方がショートストロークかつ高フィーリングになっているはずです。
アクティのワイパーゴム
アクティHH3のワイパーゴムの長さは、
- 運転席側 400mm
- 助手席側 375mm (380mmでも可)
- ともに幅6mm
です。
拭き取りが悪くなったら…交換
ワイパーゴムは、ある意味交換して一番効果を実感できるパーツだと思います。
室内灯用LEDの製作
車の室内灯がメッチャ暗いので、LEDにすることにした。市販のLEDを使うのは面白くないので、オリジナルのLED基板を製作する。 “室内灯用LEDの製作” の続きを読む
【アクティ】ミッション交換!
前回の記事でクラッチ交換をしたとき、ミッションのベアリングが死んでいることが発覚した。そこで、ミッションを交換することにしました。 “【アクティ】ミッション交換!” の続きを読む
【アクティ】クラッチ交換!
クラッチが寿命ぽいので、クラッチディスク・クラッチカバー・レリーズベアリングを交換することにしました。 “【アクティ】クラッチ交換!” の続きを読む
【アクティ】タコ付きメータに交換!
アクティ(V-HH3)にはタコメータが付いていませんので、上位グレードのタコメータ付きメータに交換しようと思います。
【アクティ】エアクリーナーの交換
アクティのエアクリーナエレメントを交換した。
この車のエアクリーナーは何と円筒形!レーシーだ。
エアクリーナーエレメントはホンダの部品屋で購入
品番 17220-PZ3-505
約2000円(若干たかい・・・)
エアクリボックスは後ろの左側(助手席側)、排気管の近くにある。エレメントは蝶ネジで固定されているので、交換作業は5分でできるでしょう。
インプレッション
馬力が5000馬力アップした