ホンダ・ストリートを買ってアクティを手放した。
2017年6月頃
入手経路
ヤフオク
アクティバンとの違いを説明しよう。
- 燃料供給方式：ストリートはインジェクション ※グレードFOXとXiに限る。
- 内装が乗用車的。Aピラーに内張りが付いていたり、ドア内張りに布みたいなのが貼ってある。
- サンルーフが付いてる（上位グレード。必要あるかは微妙？）
- リアシートが左右分割式（アクティでは一体型）しかも真ん中に肘置きがある。
- ギアレシオがわずかに異なる。
- スライドドアの窓が全開にできる。軽バンでは貴重。
- リアゲートの鍵のスイッチがダッシュボードについてる（オプションかな？）
これぐらいでしょうか
メーターの違い
ストリート インジェクション PGM-FI仕様
ストリート キャブレター仕様
壊れるんよねトリップメーターが。
アクティバン キャブレター仕様
キャブとPGM-FIではレッドゾーンの回転数が異なる。PGM-FIではなんとレブリミッターとスピードリミッターが搭載されている。リミット値は7500rpm 135km/hになっている。
PGM-FI仕様ではエンジンの吸排気バルブがビートと共通（！）キャブ仕様より直径が大きいです。
カムシャフトは違うでしょう。
気になるキャブとのパワー差は・・・車体が重い分あまり変わらない感じだ╮(“”╯₃╰)╭
キャブとPGM-FIの見分け方
外からはリアテールのPGM-FIステッカーの有無でしか判りません。
運転席を覗き込みますと上記の様にレッドゾーンが異なります。
荷室床のエンジンフードの形状が異なります。荷物どかさな見えへんけどな
